Ngõ 331 Trần Khát Chân, Phường Thanh Nhàn, Quận Hai Bà Trưng, Hà nội
8:00-17:30
Lá Côn Mitsubishi Xpander 1.5L – Mã 2301A070
Khi xe số sàn xuất hiện hiện tượng trượt côn, rung khi nhả côn hoặc sang số không còn mượt, bộ ly hợp là một trong những khu vực cần kiểm tra.
Trong đó, lá côn là chi tiết trực tiếp tham gia truyền mô-men từ động cơ đến hộp số.
Với Mitsubishi Xpander bản 1.5L số sàn, mã 2301A070 được xác định là DISC, CLUTCH.
| Thông tin | Chi tiết |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Lá côn / Đĩa côn / Đĩa ly hợp |
| Mã sản phẩm | 2301A070 |
| Dòng xe | Mitsubishi Xpander |
| Động cơ tham khảo | 1.5L |
| Hộp số | Số sàn 5MT |
| Đời xe tham khảo | Từ 2017+, cần đối chiếu phiên bản |
| Vị trí | Hệ thống ly hợp |
| Tên kỹ thuật | DISC, CLUTCH |
| Lắp đặt | Sản phẩm bán rời, không bao gồm công lắp đặt |
Phụ tùng Mitsubishi ghi nhận 2301A070 trên Xpander NC1W, cấu hình 1.5L 2WD 5MT, sản xuất từ 09/2017.
Lá côn là bộ phận ma sát nằm giữa bánh đà và bàn ép, có nhiệm vụ truyền mô-men từ động cơ tới hộp số khi ly hợp đóng.
Khi người lái đạp côn, hệ thống ly hợp tách truyền động để thực hiện việc chuyển số. Khi nhả côn, lá côn tiếp xúc trở lại và truyền lực.
Vì vậy, tình trạng của lá côn ảnh hưởng trực tiếp đến:
2301A070 là mã được Mitsubishi sử dụng cho đĩa ly hợp Xpander.
Một số biểu hiện thường khiến người dùng cần kiểm tra bộ ly hợp:
Tuy nhiên, những biểu hiện trên không đủ để khẳng định lá côn đã hỏng. Cần kiểm tra thêm bàn ép, bi tê, bánh đà, hệ thống dẫn động ly hợp và các bộ phận liên quan.
Mitsubishi Xpander – động cơ 1.5L – 2WD – hộp số sàn 5 cấp, từ đời sản xuất 2017.
Thông tin nên đối chiếu:
Xpander → đời xe → động cơ → hộp số → mã lá côn cũ/VIN.
Đây là 3 chi tiết thường được nhắc đến khi sửa bộ côn Xpander, nhưng chức năng khác nhau:
| Bộ phận | Vai trò |
|---|---|
| Lá côn | Truyền mô-men từ động cơ tới hộp số |
| Bàn ép | Tạo lực ép lá côn vào bánh đà |
| Bi tê | Hỗ trợ quá trình đóng/ngắt ly hợp |
Catalog phụ tùng Xpander cũng liệt kê 2301A070 – lá côn, 2304A089 – bàn ép và 2324A080 – bi tê trong cụm ly hợp.
Vì vậy, nếu bộ côn đã có dấu hiệu xuống cấp, kỹ thuật viên nên kiểm tra toàn bộ cụm thay vì chỉ nhìn vào một chi tiết.
Không phải trường hợp nào cũng bắt buộc.
Nếu xác định riêng lá côn đã mòn nhưng các chi tiết khác vẫn đảm bảo, phương án sửa chữa sẽ phụ thuộc vào kết quả kiểm tra thực tế.
Ngược lại, nếu lá côn + bàn ép + bi tê cùng có dấu hiệu hao mòn, việc kiểm tra và xử lý đồng bộ có thể hợp lý hơn, giúp hạn chế phải tháo hộp số nhiều lần.
1. Dòng xe: Mitsubishi Xpander
2. Đời xe: Từ 2017+
3. Động cơ: 1.5L
4. Hộp số: Số sàn 5MT
5. Mã phụ tùng: 2301A070
Nếu chưa chắc chắn, hãy gửi ảnh lá côn cũ + thông tin xe + số VIN để được hỗ trợ đối chiếu trước khi đặt hàng.
Mã 2301A070 được catalog xác định cho cấu hình Xpander 1.5L 2WD 5MT, tức hộp số sàn. Không nên áp dụng cho xe số tự động chỉ dựa trên tên dòng xe.
Có. Lá côn, đĩa côn và đĩa ly hợp là những cách gọi phổ biến của bộ phận này.
Không. Cần kiểm tra thêm tình trạng bàn ép, bề mặt bánh đà và hệ thống điều khiển ly hợp để xác định nguyên nhân.
Nên. Đây là các bộ phận cùng nằm trong hệ thống ly hợp và có liên quan trực tiếp đến quá trình đóng/ngắt côn.
Không có một con số cố định. Tuổi thọ phụ thuộc vào cách sử dụng côn, tải trọng, điều kiện giao thông và thói quen lái xe.
Đừng chỉ tìm “lá côn Xpander” rồi đặt theo hình ảnh.
Hãy kiểm tra:
Xpander – 1.5L – số sàn 5MT – đời xe – mã 2301A070.
Nếu chưa chắc mã, gửi ảnh phụ tùng cũ hoặc số VIN để được hỗ trợ đối chiếu trước khi đặt hàng.
Mã sản phẩm: 2301A070
Lưu ý: Sản phẩm bán rời, không bao gồm công lắp đặt.
Inbox Page hoặc Zalo :
Sale 1: Mrs.Tươi 0988.029.628
Sale 2: Mrs Hương 0338274744
Sale 3: Mr. Châu 0983062407
Sale 4: Mr. Công 0971466800
Sale 5: Mr. Nam 0985260038
Sale 6: Mr. Hiếu 0989720743
Sale 7: Mr. Sỹ 0982322604
-Địa chỉ CN Hà Nội: Số 5, ngách 4/331 Trần Khát Chân, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
CN Sài Gòn: Đ. Số 6, Bình Hưng, Hồ Chí Minh.
-Website: phutungotogta.com